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浅谈建筑爬架在国内市场的运用


建筑爬架既可整体升降,也可分段升降,与施工升降机、塔吊、门架等垂直运输设备互不干扰。爬架各部分达到标准化,通用化,可多次周转使用。爬架结构是利用电动葫芦作为动力来提升和降低。独具匠心的轮式导轨设计,保证了吊装过程中不会发生晃动和倾覆;可靠的安全防跌落装置,保证了动力失效时吊装主体结构的快速锁定;同步预警负荷控制器和智能电控柜,保证吊装过程中不会发生晃动和倾覆;电路控制系统具有断路、缺相和过流保护功能。

与传统高层脚手架相比,附着式升降脚手架具有以下优势:与垂直运输设备互不干扰,大大降低高层建筑垂直运输设   备的负荷。施工提升速度快,只需一次安装即可多层升降使用,能大量节约资源和劳动力,并且节约费用随建筑物的层数的增加而增大。大量减少了架料用量和资金占用量,节约效果显著。操作方便、简捷  ,不占用塔吊,同时也提高了塔吊的使用率,有利于加快工程进度,缩短工期。降低了架子工程的人工耗用量,劳动力投入较少,大幅度减低了架子工的劳动强度,据测算提高功效3倍以上。改善了架子工的作业环境,操作安全可靠,减少了事故发生,较传统外架有较高的安全性。现场无需大面积的架料堆场,特别适用于施工场地狭小建筑物施工。突破了传统脚手架杂乱的外观形象,使工程项目整体形象更加简洁、规整,能够更有效、更直观展现施工项目的安全文明形象。连接结点构造轻巧,适用性强,装拆方便快捷,架子升降行程大,工作效率明显提高。不仅加快了施工进度,而且材料周转也快,从而提高了经济效益。随着城市现代化的进一步推进,高层建筑的蓬勃发展,具有诸多优势的附着式升降脚手架在建筑施工中的应用必将越来越广泛,倍受大家的青睐,为社会经济的发展做出更大的贡献。建筑爬架架体提升时利用防坠装置重心与销孔不在同一竖向直线,且防坠装置由于重力倒向升降架轨道一侧从而不妨碍架体提升。当升降架发生意外坠落时,防坠落装置由于支座角钢限位块不能向下摆动,使得架体停止向下运动。架体在设计时,已保证架体立杆和主框架避开塔吊附臂;

浅谈建筑爬架在国内市场的运用


塔吊附臂穿过架体处左右离架体300mm,确保架体在提升过程中不和塔吊附臂产生碰撞。附架体在升降时,当架体的大横杆将要碰到塔吊附臂时,对架体采用在附臂上面先加大横杆,后拆除附臂下面大横杆的办法根据卸料平台所在位置,架体在设计时,已避开主框架位置。在架体搭设过程中,按卸料平台的尺寸在架体下端预留一个长方形的洞口,洞口高度为建筑结构两个标准层的高度,确保料台钢丝绳不会穿过架体,架体在提升过程中不受料台斜拉钢丝绳的影响。孔的周围用附加钢管加固。加固用的水平钢管至少过孔侧的两根立杆,加固用的竖直钢管必须与洞口处的所有横杆相连,这样架体整体钢度未受影响。料台两侧距离架体30公分保证架体提升过程中布会和料台产生刮蹭,如不使用卸料平台时,用密目网将其洞口密封好。在墙体上安装钢梁组件,将导轮套入导轨,安装穿墙螺栓,要求:钢梁要与导轨对中,连墙挂板与建筑物墙面贴实不得有抬头或低头现象。钢梁水平度和垂直度不大于20mm。每个钢梁安装2根穿墙螺栓,两端螺母拧紧后,露出丝3扣以上。穿墙螺栓与附着支座一端使用垫块(,垫块焊口朝向结构主体,墙体内侧使用垫(100mm3100mm310?mm)。然后安装钢梁斜撑,钢梁斜撑跟脚抵实。钢梁预埋应从地面往上2300mm处下预埋孔,再从预埋孔往下200mm处下第二个预埋。